皆有，虽然已经默认他是继承人，但在继承前，公是公、私是私，还是要分开的。
其他乱七八糟的事儿，也商谈了一通后，表哥离开，又请进来了几位新的长辈、族叔，都是国内业务的负责人，现轮到他们汇报，林默也从汇报人，变成旁听席。
国外业务，虽然碰见的问题一点不少，但国内更甚，国内秩序混乱，迁移与投资，碰上的问题是一堆接一堆，当然，自己人对自己人下狠手，也占不少原因。
有些人呐！让他们跟外人斗，那是一点胆子没有，但对自己人，不仅有，还很大，窝里恨得一批。
当然，借助种种力量，基本都解决或暂时糊弄过去了，项目基本都得以正常推进，不过其中也显露出了一些大问题急待解决。
其中一个，便是经过林家的研判后，刘家那位川地军阀头头，并非很好的合作对象，建议做些调整。
这位，虽最后选择了民族大义，但行事上是真不讲究，尤其占据四川期间，在统治上，所有四川人都得骂上一句，收税收到百年后的梗，便是这位贡献的。
另外，几位负责人也认为，一旦国民政府后迁，中央的势力肯定将进入四川，这位大概率挡不住。
这些，林默是认可也清楚的，但你不可能化身军阀，将对方推翻吧？所以暂时只能虚与委蛇，然后等南京这边好进入。
当然，可以提前布局，在入川的人中加点自己人，甚至可在背后暗中推波助澜，让国府尽早将手伸入川地方。
另外就是，林默之前说的，都是与刘家合作，可非单指这位，刘家可还有其他人，像西康那位。
当然，企业、工厂不可能搬到那边去，不过也并非没有可进行合作的地方，林默思索了下，便给出方案。
一个是打通去青海的道路，主要是为了盐，青海的储盐不用多说，盐湖一堆，只是道路难行，难以运出。
四川井盐不少，但一旦日本人封锁沿海，怕是很难供应国统区所需，所以需要开拓新来源，哪怕不考虑民族利益，林家投资的食品加工业，这也是不可或缺的原料。
再一个，税盐可是国民政府的一大税收来源，虽然民国民众的赋税很重，但缺乏对基层的掌控，这钱可收不到南京手上。
南京国民政府中央的三大税种，关税、盐税、统税，一旦开战，关税几近于无，统税税基也将大受影响，盐税再大减，税收缺额很可能摊到企业、工厂头上。
通过上述理由，延伸出了第二个方案，在西康开路，这次往西修，想办法修出通往缅甸乃至印度的公路，为国府准备一条对外通道。
同时也是进出口通道，让国府还能收到关税与物资，同时，林家国内外企业也可联动，互相输送设备、原料等。
第三个方案，则是弄输油管道，林家所投不少产业需要石油支撑，但又不适合在国内勘探开采，那就只能进口，哪怕战前可囤积一些，但大概率只是杯水车薪。
当然，后两个方案存在二个很大阻碍，一便是当地的复杂地形，不过这也有好处，更靠近后方，且复杂的地形，能大大减轻空中威胁，如此只要确保道通畅，物资这些便可源源不断输入运出。
二则是投入过大，这钱大头肯定需要政府掏，当然，他们也大概率会掏，毕竟有利可图嘛！
像四川，有条道路连通国外，带去的好处不用多言，他们多多少少，肯定还是愿意掏点钱的。
而输油管，可多安几管，除了输送原油，成品油，像煤油、汽油、柴油乃至航空燃料，都能输送嘛！
国内不产油，这些在国内各地都是紧俏货，利润高得惊人，将输油管铺进川地，足以辐射川滇贵，乃至两湖、陕晋等地，若战争爆发，海军被锁，更将辐射整个国统区。
其中利益，不论政府还是个人，足以让小心脏呯呯跳，甚至国外一些势力，估计也有意掺一手，所以管线铺设资金上的问题也不大。
至于在这样的地形，输送的难度跟成本，同样可克服，像地势高，完全可尽心规划，将燃油抽吸输送至一定海拔高度，后续让其变为自高向低的自流。
甚至不用抽到最高，还可利用流体的虹吸原理，节省部分抽高所需花费的成本，再一个，管线这些也不用搞多高标准，能用就行，反正穿过的多是无人区，也不用过多费心什么安全问题。
林默这几个建议，实话说，并不符合众人过往的生意策略，有一些迟疑，不过仔细研究后，还是同意了。
国内生意的另一大难点，缺配套供应产业、缺人才、缺技术缺设备，反正你说啥都缺也没啥毛病。
林默的建议，缺配套，那便拉其他人入场，尤其遭银价冲击，生意难以为维继的企业及背后资本，他们多数没林家布局海外的实力，抛出橄榄枝并让他们看到一点希望，还是有望让他们参与进产业中的。
缺人才，林默还是老建议，激励有技能、有知识的老员工，积极带新人，也就是一年挣半辈子工钱的那个计划，另外便是，尽可能采取
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其他乱七八糟的事儿，也商谈了一通后，表哥离开，又请进来了几位新的长辈、族叔，都是国内业务的负责人，现轮到他们汇报，林默也从汇报人，变成旁听席。
国外业务，虽然碰见的问题一点不少，但国内更甚，国内秩序混乱，迁移与投资，碰上的问题是一堆接一堆，当然，自己人对自己人下狠手，也占不少原因。
有些人呐！让他们跟外人斗，那是一点胆子没有，但对自己人，不仅有，还很大，窝里恨得一批。
当然，借助种种力量，基本都解决或暂时糊弄过去了，项目基本都得以正常推进，不过其中也显露出了一些大问题急待解决。
其中一个，便是经过林家的研判后，刘家那位川地军阀头头，并非很好的合作对象，建议做些调整。
这位，虽最后选择了民族大义，但行事上是真不讲究，尤其占据四川期间，在统治上，所有四川人都得骂上一句，收税收到百年后的梗，便是这位贡献的。
另外，几位负责人也认为，一旦国民政府后迁，中央的势力肯定将进入四川，这位大概率挡不住。
这些，林默是认可也清楚的，但你不可能化身军阀，将对方推翻吧？所以暂时只能虚与委蛇，然后等南京这边好进入。
当然，可以提前布局，在入川的人中加点自己人，甚至可在背后暗中推波助澜，让国府尽早将手伸入川地方。
另外就是，林默之前说的，都是与刘家合作，可非单指这位，刘家可还有其他人，像西康那位。
当然，企业、工厂不可能搬到那边去，不过也并非没有可进行合作的地方，林默思索了下，便给出方案。
一个是打通去青海的道路，主要是为了盐，青海的储盐不用多说，盐湖一堆，只是道路难行，难以运出。
四川井盐不少，但一旦日本人封锁沿海，怕是很难供应国统区所需，所以需要开拓新来源，哪怕不考虑民族利益，林家投资的食品加工业，这也是不可或缺的原料。
再一个，税盐可是国民政府的一大税收来源，虽然民国民众的赋税很重，但缺乏对基层的掌控，这钱可收不到南京手上。
南京国民政府中央的三大税种，关税、盐税、统税，一旦开战，关税几近于无，统税税基也将大受影响，盐税再大减，税收缺额很可能摊到企业、工厂头上。
通过上述理由，延伸出了第二个方案，在西康开路，这次往西修，想办法修出通往缅甸乃至印度的公路，为国府准备一条对外通道。
同时也是进出口通道，让国府还能收到关税与物资，同时，林家国内外企业也可联动，互相输送设备、原料等。
第三个方案，则是弄输油管道，林家所投不少产业需要石油支撑，但又不适合在国内勘探开采，那就只能进口，哪怕战前可囤积一些，但大概率只是杯水车薪。
当然，后两个方案存在二个很大阻碍，一便是当地的复杂地形，不过这也有好处，更靠近后方，且复杂的地形，能大大减轻空中威胁，如此只要确保道通畅，物资这些便可源源不断输入运出。
二则是投入过大，这钱大头肯定需要政府掏，当然，他们也大概率会掏，毕竟有利可图嘛！
像四川，有条道路连通国外，带去的好处不用多言，他们多多少少，肯定还是愿意掏点钱的。
而输油管，可多安几管，除了输送原油，成品油，像煤油、汽油、柴油乃至航空燃料，都能输送嘛！
国内不产油，这些在国内各地都是紧俏货，利润高得惊人，将输油管铺进川地，足以辐射川滇贵，乃至两湖、陕晋等地，若战争爆发，海军被锁，更将辐射整个国统区。
其中利益，不论政府还是个人，足以让小心脏呯呯跳，甚至国外一些势力，估计也有意掺一手，所以管线铺设资金上的问题也不大。
至于在这样的地形，输送的难度跟成本，同样可克服，像地势高，完全可尽心规划，将燃油抽吸输送至一定海拔高度，后续让其变为自高向低的自流。
甚至不用抽到最高，还可利用流体的虹吸原理，节省部分抽高所需花费的成本，再一个，管线这些也不用搞多高标准，能用就行，反正穿过的多是无人区，也不用过多费心什么安全问题。
林默这几个建议，实话说，并不符合众人过往的生意策略，有一些迟疑，不过仔细研究后，还是同意了。
国内生意的另一大难点，缺配套供应产业、缺人才、缺技术缺设备，反正你说啥都缺也没啥毛病。
林默的建议，缺配套，那便拉其他人入场，尤其遭银价冲击，生意难以为维继的企业及背后资本，他们多数没林家布局海外的实力，抛出橄榄枝并让他们看到一点希望，还是有望让他们参与进产业中的。
缺人才，林默还是老建议，激励有技能、有知识的老员工，积极带新人，也就是一年挣半辈子工钱的那个计划，另外便是，尽可能采取