去。

    奥运年,他也没有任何借口了。

    博尔特开始拿出他田径圣体的威力。

    无敌前支撑。

    这是因为在短跑运动技术中,支撑阶段前着地技术动作是个很复杂的协调动作。运动员前着地时身体处于什么位置,对有效完成这一系列支撑阶段的技术动作是非常重要。而博尔特的前支撑,进入途中跑开始,每隔10米段,前着瞬间至后蹬离地瞬间的运动学参数,会随着跑距的增大,不断地进行身体的本能调整。

    前着地瞬间、垂直缓冲、最大缓冲、后蹬离地。

    都是一般人认为力所不能及的参数水平。

    苏神他们就分析过,博尔特躯干的前倾角由平均95.3度,逐渐增加至平均98.8。,可是……他却能始终保持前倾位。

    这简直是不可能的事情。

    不仅仅这样。

    还有支撑膝角最小时为163.1度,最大时为164.9度,变化幅度1.8,可他的……前着地瞬间支撑膝角变化却仅仅只呈现轻微波动。

    这运动的整体刚性和稳定度。

    已经是超越凡人了。

    现在很多人认为,根本就做不到。

    这都表明,博尔特在途中跑前着地瞬间支撑腿一直处于较稳定的角度,这使膝关节退让缓冲维持在一定的水平上,有利于有效减缓着地时地面对人体的撞击力,即有效地把地面对人体撞击产生的动能转为弹性势能的形式,贮存在后蹬肌群中。

    这就是这个时代的人,认为后天几乎不可能去学习的事情。

    但……

    真的是不能学习的吗?

    当然。

    不是。

    苏神瞬间把自己的筋膜系统运用调动,苏神已经通过弹震训练让自己的筋膜能量储存能力,更上一层楼,让自己的筋膜同样可以更好发挥——弹性势能!

    通过筋膜的再生训练,在提高了弹性势能的情况下,还可以进一步强化筋膜内的本体感受器。

    让这一部分的本体感受器船体信号给肌肉的速度更快更灵敏。

    这让苏神的蹬地和扒地感觉,都更敏锐,同时他还利用筋膜的弹性势能,有效增加可控的腾空,以此增加自己下压扒地的惯性感觉。

    让其扒地更加流畅。

    弧形扒地也得到了一部分强化。

    所以,你以为就你有弹性势能?你能利用弹性势能加持自己?

    抱歉。

    我现在。

    也可以了。

    这不是你的专属专利了,尤塞恩!

    砰、砰、砰、砰、砰。

    三十米过去。

    四十米了。

    博尔特缩小的势头,依然是……这么的小?

    这么的肉眼难以察觉!

    米尔斯整个脸有些严肃起来。

    苏神的这一枪,实在是亮点太多,前面太狠,不会前五十米。

    自己的弟子,都追不上多少吧?

    那就……

    太扯了点。

    可同一时间,米尔斯似乎又说服自己,接受了这种可能。

    事已至此,极速之前,发生什么都有可能了。

    他已经是有些“放弃”前半段了。

    砰、砰、砰、砰、砰。

    我就不信,我追不上去。

    博尔特被苏神点燃了火气。

    这是他近些年来,最火气大的一次。

    或者说,从某一年开始,他就总能被苏神点燃火气。

    今年奥运年。

    更加如此。

    他也因为输不起。

    火气更大。

    苏。

    你给我下来!

    博尔特支撑踝角在四十米之后呈现出继续增加的趋势。

    这表明博尔特着地时踝关节伸展充分。

    整个支撑腿在摆动后期所做的挥摆动作半径相对增大,支撑腿末端环节前脚掌处线速度增大。

    开始进一步增加自己的速度值。

    已经是要为了进入极速做打算。

    同时也要在这里,干掉苏神一大口才行。

    才解气。

    可惜。

    即便是博尔特这个“小小的要求”,苏神也并不准备答应。

    只见他利用筋膜激发的弹性势能,每次腾空后,下压都让身体的质心位置开始微调。

    然后仿佛有根线,出现在了苏神的脚踝下方。

    后腿脚踝越过前腿膝盖的一瞬间产生的角度,越发加大,越大就越贴近地面,爆发和运转也会越强。

    这就是低跟恢复技术。

    让苏神前后侧的技术配比,达到了前所未有的高度。

    总而言之是以前的前侧运动员,怎么都不可能做到的事情。

    每一次单步和复步之间,后侧技术转回前侧技术,又从后侧技术恢复前侧技
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