心里也是没底。

    但不搞他又不甘心,任何能提升己方战力的法子他都想试试。

    毕竟后世的改装案例,用的还是后世比较成熟的摩托车引擎。

    现在的摩托车虽然从第一次研发出来,到现在已经过去五十多年了。

    但成熟与否还真不好说。

    好在赵铭手底下这群技术工,外加那些留学回来的高端人才,多少还是比后世搞私人改装的老哥厉害一些。

    加上有着大量人手,和大量机床,可以对一些零件进行定制。

    最终摩托车引擎减重百分之四十,同时加强了排量输出。

    排量方面,倒不是技术多牛,而是在原有基础上调一下而已。

    这样一来,重量更轻,动力更足。

    算是初步具备可以改装的潜力。

    但前面十几次的试飞,全都以失败告终。

    失败的原因大多还是动力不足。

    后面更是删减了寻常战机的配重,直至后面成功起飞的第一款摩托车战机面世。

    如若说这年头一般战机外形看上去就像是一只天上的雄鹰,那摩托车战机,就是一只天上的小鸟。

    机翼更小,机翼更轻更薄,一些地方更全都是用十分轻薄的木板做的。

    有时候赵铭都怀疑,要是起飞后风量更大一些,都能把机身上的木板吹烂。

    而且搭配机枪后,这玩意再度试飞,特娘的竟然出现前方重量过重,直接呈现倒插坠机的画面。

    好在当时起飞的高度不算多高,飞行员受伤但并无大碍。

    无奈后面只能将机枪安置在飞机中段不影响平衡的问题。

    只是再度起飞,平衡没事了,但高度却再度出现了问题。

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