首战告捷,它锻炼和考验了新四军这支新组建的抗日部队,鼓舞了敌后人民的抗战信心和斗志。

    据史学家考证,大小关伏击战还创下新四军首次生俘日军的战绩1。

    诚然,新四军为配合武汉会战,曾经在安合公路上设伏不止大小关伏击战这次。桐城沦陷后,新四军4支队继续在合安路大关段等地抗击日本侵略者,仅1938年9月,就在大关打了几次伏击战。

    据统计,除大小关伏击战后,在安合公路上设伏的还有:

    9月19日,4支队特务营一部在大关伏击日军,毙敌4名,夺回一批被日军抢掠的民间物资。

    9月29日,4支队直属队又在大关地段设伏,毙敌6名,俘敌3名,毙敌战马10余匹。

    白沙岭(现属大关镇大关街与卅铺街之间,206国道合(肥)安(庆)公路东侧)山坡隐蔽,岗陇起伏,公路两侧树密,电话杆架有电线,敌驾车来去,旁若无人。

    某日,新四军埋伏于附近山巅,在公路弯曲处伐树拦截,且网以电线。敌兵车至,不能前进,停车取障碍物。新四军伏兵火力迸进,日兵迎枪还击。由于新四军兵少力单,弃之而走。后暴雨倾盆,附近有居民被鬼子屠戮,山深雨大,敌退之,民多幸免。此次伏击,毙敌三人,人们拍手称快。

    有一阵子,日兵见新四军久去,日日驾车数辆于大关公路间,新四军星夜由舒城翻岐岭至,伏于公路深谷间,敌军隆然闯入,伏兵万弹齐发,如暴风骤雨。敌人未防备,相率下车,鬼嘶神嚎,进行抵抗,新四军退去,鬼子退转三十里铺。是役,鬼子死伤不少,由于鬼子将死伤者全用车子拉走,未能统计到数字。

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    注1众所周知,抗战期间俘虏一名日军相当困难,由于日军深受武士道精神毒害,宁愿冲锋自杀也不愿意被俘,所以在战争初期,很少能俘虏到日军。即便在平型关大捷中,八路军也没俘虏到日军,直到1937年11月,八路军在广阳伏击战中才首俘日军。

    那么,新四军首俘日军是在哪一战呢?一直以来,学界对新四军首俘日军之战说法不一。有1938年7月新四军在金坛首俘日军之说;有1938年6月28日新四军一支队在镇江竹子岗首俘日军之说;但大多认为新四军首俘日军之战是1938年6月16日桐城大小关伏击战。

    新四军权威资料:由新四军战史编辑室出版的《新四军战史》。按战斗时间顺序,1938年5月12日新四军第四支队9团在巢湖蒋家河口伏击日军第六师团坂井支队巢县守备队,全歼日军20余人;1938年6月15日,粟裕率先遣支队进抵南京至镇江间铁路上的下蜀街,破坏铁路一段;1938年6月16日新四军第四支队8团在皖中舒城、桐城间的大关、小关伏击日军,毙日军23人,俘1人。从时间顺序上看,大小关伏击战应为新四军首俘日军之战。

    另据《中国抗日战争全景录安徽卷》记载:“1938年6月16日傍晚,当日军一支运输队驶入舒桐公路段的大关和小关时,遭到预先埋伏在公路两侧的新四军第四支队第8团第2营袭击,当场毙伤日军23人,俘虏1人。”(8团1营3营都参加了战斗,其中1营3营负责掩护,2营6连负责主攻。)

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