其中石油预计数量为3.2亿吨,按照国内预计产能,需要额外进口1.2亿吨,天然气数量预计为700亿立方米,预计需要进口500亿立方米。

    如果延伸到2010年,我们的石油使用量会达到恐怖的4.5亿吨,按照国内产量预估,我们会有大约2.2亿吨的缺口。

    天然气预估使用量为1100亿立方米。

    这是在基础设施还未完全建设完成的前提下预估的数据,如果基础设施进一步完成,我们石油的使用量会进一步提升。

    达到一个恐怖的,无法预估的数据。】

    这几段话后面,就是相关的建设建议。

    【建议与俄罗斯达成合作,从俄罗斯西西伯利亚地区和里海地区建设两条输油管道,这两条管道在哈萨克斯坦阿斯坦纳地区汇合,组成一条管道,穿过哈萨克斯坦最终进入我国西北地区。

    石油在当地进行提炼。

    天然气继续沿着西气东输管道一路向东,最后进入东部沿海城市。

    除此之外,远东地区也可以建设一条输油管道。】

    看到这些文字,马卡洛夫随手放下文件,沉着脸,看向身旁的崔林,组织好语言后问道:“你们最终的目的,其实是输油管道?”

    “是买石油和天然气!”崔林竖起手指纠正,随后又立即补充道:“不过,管道运输最为方便快捷,所以我们就想着弄管道。”

    说出的话被人纠正,马卡洛夫没有表现出太大的反应,低下头思考片刻过后,再次拿起面前的文件。

    是石油管线文件。

    看着这份地图,马卡洛夫想起了几年前,自己还没有爬上现在位置时看过的一份地图。

    尤科斯公司和华夏拟定的一条叫做“安大线”的输油管线线路图。

    很不错的线路,不过,尤科斯公司和俄罗斯官方意见向左,反对的原因也很简单。

    因为这条线路经过贝加尔湖,如果泄露,就会污染贝加尔湖,从而污染整个贝加尔湖下游地区数百万平方公里土地。

    同样,俄罗斯国内想要开拓东亚市场。

    东亚除了华夏,还有韩国和日本。

    所以,这条线路没有成功。

    日本方面则提出了一个新方案,从安加尔斯克油田沿着贝加尔湖—阿穆尔大铁路和华夏俄边境地区,一直通到太平洋岸边的俄罗斯远东港口——纳霍德卡港。

    从这里,俄罗斯不仅可以把石油输送到华夏,还可以输送到东亚其他国家。

    面前这份图纸,和最初的安大线相比,在贝加尔湖区域往北移动了几百公里。

    如果是这条线路,再加上华夏未来的需求,这条线路其实也还不错。

    但……

    马卡洛夫抬起头,平静地说道:“这不够!”

    旁边,面对马卡洛夫的话,崔林再次示意对方翻看后面。

    马卡洛夫也非常听劝,随手就翻开地图后面的文字。

    这是一章单独的内容。

    【一带一路!】

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