拟定的造价是每里铁路二万二千元。

    依照这个造价,遵化到开平煤矿是一百六十五里,天津到通州是二百三十里,差不多需要列支九百万元,交通总署的一系列规划出来之后,遭到了户部和都察院的坚决反对,尤其是都察院,对于铁路每里两万两千元的造价是完全不能接受的。

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