第434章 无处不在的黑子(2/2)
恐怕也无法的搞清楚它的工作原理。
再加上这两年国际油价0-0美元桶的位置，不算高也不算低，大家并没有意识到油价波动带来的影响。
国内汽油价格一直在块以内，能够买得起车的，不差这个油钱，多一升、少一升的并不能影响到消费者的决策。
叹了口气，把有问题的内容标记出来，推送给相关的部门进行处理。
在寻找违规信息的工程中，王铭也发现一个有意思的现象：
「泰山汽车」的真实消费者，只要购买了汽车的，对车辆都赞不绝口。
首先是动力强劲，虽然是.L和.T的发动机，在电动机的加持下，实际表现出来的动力完全不亚于,T——.0的动力。
在0公里时速以内，动力几乎随叫随到；特别是起步阶段，随随便便秒杀百万级豪车。
其次驾驶体验好，静音效果绝佳。整个动力系统以电机为主，在行驶状态下，电机的噪音几乎可以忽略不计。
高速行驶下，虽然发动机会介入驱动，但更明显的是风噪。
在良好隔音设计的支持下，整车静音水平几乎与百万级豪车齐平！
最后是配置高，两大系列的车型，配置都非常高，买到手之后，根本不需要进行什么改装、加装。
几乎能用到的配置都给配齐了，远比同价位合资车、其他国产车要强得多。
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再加上这两年国际油价0-0美元桶的位置，不算高也不算低，大家并没有意识到油价波动带来的影响。
国内汽油价格一直在块以内，能够买得起车的，不差这个油钱，多一升、少一升的并不能影响到消费者的决策。
叹了口气，把有问题的内容标记出来，推送给相关的部门进行处理。
在寻找违规信息的工程中，王铭也发现一个有意思的现象：
「泰山汽车」的真实消费者，只要购买了汽车的，对车辆都赞不绝口。
首先是动力强劲，虽然是.L和.T的发动机，在电动机的加持下，实际表现出来的动力完全不亚于,T——.0的动力。
在0公里时速以内，动力几乎随叫随到；特别是起步阶段，随随便便秒杀百万级豪车。
其次驾驶体验好，静音效果绝佳。整个动力系统以电机为主，在行驶状态下，电机的噪音几乎可以忽略不计。
高速行驶下，虽然发动机会介入驱动，但更明显的是风噪。
在良好隔音设计的支持下，整车静音水平几乎与百万级豪车齐平！
最后是配置高，两大系列的车型，配置都非常高，买到手之后，根本不需要进行什么改装、加装。
几乎能用到的配置都给配齐了，远比同价位合资车、其他国产车要强得多。
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