第362章 丰收的1984(1/3)
大家都是知道江辉是国内最厉害的汽车外观设计大师，连通用汽车都找他设计过汽车外观。
但是除了侯国明等少部分人亲自见证过江辉设计汽车的场面，宝马汽车这边还是有很多人都没有看到过。
如今见到两款跟各个世界汽车巨头设计的同类车型相比都要更加时尚漂亮的车型，大家才对江辉的设计才华有了更加直观的认识。
“厂长，我现在唯一担心的就是配套的发动机和变速箱能不能按时研发出来。”
“就路虎皮卡和路虎越野车的外观造型，完全不需要做任何的改动就可以直接展开一比一的油泥模型制作了。”
“模型制作完毕之后，我立马安排各个科室的人开始绘制具体的图纸，争取在明年一季度就把这个工作给完成了。”
“要是速度足够快的话，等到后年上半年，这两款车就可以先上市一款了。”
侯国明现在迫不及待的想要把图纸上的两款车型生产出来。
很明显，眼前的两款车在各自细分领域都是非常能打的存在。
就这个设计外观，直接用个十年是完全不用担心会过时的。
本来这个年代的汽车产品，普遍就是五到八年才进行一次改款。
像是第三代的普拉多，从2002年面世之后，一直到了2010年推出第四代产品。
哪像是新能源车时代，一款产品生产个两三年之后，仿佛就要过时，厂家急急忙忙的又要推出新车型了。
这样子的节奏对于汽车厂家来说，其实是很不友好的。
一款产品的开发过程投入了大量的经费，准备的各种零件的模具普遍也是能够用个四五年都不用担心会出问题。
这种情况下，同样的产品生产的越久，后续的各种分摊成本就越低，利润越好。
哪怕是适当的降低一下价格，也不会对利润有太大的影响。
要是大家的汽车都是两三年搞一次换代，那个代价可就高很多了。
“油泥模型的制作，你也是有经验的人了。”
“过完元旦就把它们一起搞出来，我亲自陪着你们去做。”
江辉也很希望这两款产品能够尽快的量产，这样子他才能大展拳脚的在世界汽车舞台上面搞点事情出来。
有一两款爆款产品，宝马汽车的经营状况才会变得更加稳健，知名度更加的大。
这对江辉今后继续进军其他的各个领域也是非常的有好处的。
特别是在八十年代的华夏，知名度高一点，有的时候就是一张护身符。
哪怕是有朱建生这个老丈人帮忙，有的时候加强一下自身的影响力，也是非常的有必要的。
“没问题，不过最近一周各个部门都在忙着年终总结，我把外形设计的人员都带去突击制作油泥模型了，它们这个团队的总结工作可能就会落下。”
侯国明还是很关心下属的，总结工作关系到各个部门的荣誉，大家都很重视。
“我准备召集各个部门的负责人开个总结大会，主要的目的是想要跟大家统一一下发展认识，不是让下面的人不断的去准备资料。”
“这样吧，也别等下周了，周云你通知一下，明天上午各个部门的负责人就来大会议室开会，我们的年终总结不用等到元旦过后再开了。”
江辉直接把总结大会从1月5号提前到了12月28日，各个部门负责人就算是有很多想法想要增加到总结资料里头，也没有时间了。
撑死了也就是今晚加班熬夜再完善。
……
“厂长，到昨天为止，我们公司总共销售了123422辆汽车，宝马之光成为国内单一车型销量最高的车型。”
“虽然最终的数据没有公布出来，但是我们推测首都汽车制造厂今年BJ212加上BJ310合起来的销量也就是13万辆左右，只是比我们稍微多一点点。”
“但是不管BJ212还是BJ310，月销量都呈现下降的趋势，明年销量跌破12万辆是大概率事件。”
“而我们明年的奔驰轿车会正式的上市销售，整体销量反超首都汽车制造厂，成为国内第一是必然的事情。”
作为销售负责人，陈晨星是总结大会当中第一个上台汇报部门成绩的人。
在宝马汽车，研发和销售的重要性，是其他部门没有办法相比的。
毕竟要把产品卖出去，企业才能生存下去。
至于重视研发，那自然是不用多说的。
在品牌影响力还比较低的情况下，不靠研发搞出几款经典车型出来打响宝马汽车的知名度，今后的日子可就不好混了。
“今年开始我们的宝马汽车将升级成为宝马汽车集团，旗下宝马汽车、奔驰汽车、路虎汽车和赤兔汽车都会独立注册。”
“不过虽然公司是独立注册了，研发、采购、销售等各部门的运转暂时不变，等到规模大了之后再彻底的独立。”
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但是除了侯国明等少部分人亲自见证过江辉设计汽车的场面，宝马汽车这边还是有很多人都没有看到过。
如今见到两款跟各个世界汽车巨头设计的同类车型相比都要更加时尚漂亮的车型，大家才对江辉的设计才华有了更加直观的认识。
“厂长，我现在唯一担心的就是配套的发动机和变速箱能不能按时研发出来。”
“就路虎皮卡和路虎越野车的外观造型，完全不需要做任何的改动就可以直接展开一比一的油泥模型制作了。”
“模型制作完毕之后，我立马安排各个科室的人开始绘制具体的图纸，争取在明年一季度就把这个工作给完成了。”
“要是速度足够快的话，等到后年上半年，这两款车就可以先上市一款了。”
侯国明现在迫不及待的想要把图纸上的两款车型生产出来。
很明显，眼前的两款车在各自细分领域都是非常能打的存在。
就这个设计外观，直接用个十年是完全不用担心会过时的。
本来这个年代的汽车产品，普遍就是五到八年才进行一次改款。
像是第三代的普拉多，从2002年面世之后，一直到了2010年推出第四代产品。
哪像是新能源车时代，一款产品生产个两三年之后，仿佛就要过时，厂家急急忙忙的又要推出新车型了。
这样子的节奏对于汽车厂家来说，其实是很不友好的。
一款产品的开发过程投入了大量的经费，准备的各种零件的模具普遍也是能够用个四五年都不用担心会出问题。
这种情况下，同样的产品生产的越久，后续的各种分摊成本就越低，利润越好。
哪怕是适当的降低一下价格，也不会对利润有太大的影响。
要是大家的汽车都是两三年搞一次换代，那个代价可就高很多了。
“油泥模型的制作，你也是有经验的人了。”
“过完元旦就把它们一起搞出来，我亲自陪着你们去做。”
江辉也很希望这两款产品能够尽快的量产，这样子他才能大展拳脚的在世界汽车舞台上面搞点事情出来。
有一两款爆款产品，宝马汽车的经营状况才会变得更加稳健，知名度更加的大。
这对江辉今后继续进军其他的各个领域也是非常的有好处的。
特别是在八十年代的华夏，知名度高一点，有的时候就是一张护身符。
哪怕是有朱建生这个老丈人帮忙，有的时候加强一下自身的影响力，也是非常的有必要的。
“没问题，不过最近一周各个部门都在忙着年终总结，我把外形设计的人员都带去突击制作油泥模型了，它们这个团队的总结工作可能就会落下。”
侯国明还是很关心下属的，总结工作关系到各个部门的荣誉，大家都很重视。
“我准备召集各个部门的负责人开个总结大会，主要的目的是想要跟大家统一一下发展认识，不是让下面的人不断的去准备资料。”
“这样吧，也别等下周了，周云你通知一下，明天上午各个部门的负责人就来大会议室开会，我们的年终总结不用等到元旦过后再开了。”
江辉直接把总结大会从1月5号提前到了12月28日，各个部门负责人就算是有很多想法想要增加到总结资料里头，也没有时间了。
撑死了也就是今晚加班熬夜再完善。
……
“厂长，到昨天为止，我们公司总共销售了123422辆汽车，宝马之光成为国内单一车型销量最高的车型。”
“虽然最终的数据没有公布出来，但是我们推测首都汽车制造厂今年BJ212加上BJ310合起来的销量也就是13万辆左右，只是比我们稍微多一点点。”
“但是不管BJ212还是BJ310，月销量都呈现下降的趋势，明年销量跌破12万辆是大概率事件。”
“而我们明年的奔驰轿车会正式的上市销售，整体销量反超首都汽车制造厂，成为国内第一是必然的事情。”
作为销售负责人，陈晨星是总结大会当中第一个上台汇报部门成绩的人。
在宝马汽车，研发和销售的重要性，是其他部门没有办法相比的。
毕竟要把产品卖出去，企业才能生存下去。
至于重视研发，那自然是不用多说的。
在品牌影响力还比较低的情况下，不靠研发搞出几款经典车型出来打响宝马汽车的知名度，今后的日子可就不好混了。
“今年开始我们的宝马汽车将升级成为宝马汽车集团，旗下宝马汽车、奔驰汽车、路虎汽车和赤兔汽车都会独立注册。”
“不过虽然公司是独立注册了，研发、采购、销售等各部门的运转暂时不变，等到规模大了之后再彻底的独立。”