铁腚是怎么炼成的?

    要么坐得够久,比如死亡硬座。

    如今费林大陆上距离最长的硬座火车,全程六天,穷游的不二之选,上车的第一小时在畅想美好旅途,剩下的时间全在后悔。

    要么来尝试一下本茨专利车,全硬接触没有悬挂,再加上这段距离根本就没路。

    全是享受!

    “所以,所以我给座椅加了垫子,用,用的很好的棉花,”本茨结结巴巴地说,他感觉自己这次找投资的希望又要泡汤了,“坐起来能缓解一下不适。”

    他努力地找补着。

    “如果你说话的声音没在颤,会听起来更有说服力一点,”卓戈调侃道,“现在的马车不是都有减震设计吗?”

    卓戈印象里马车应该是有这种设计,不过他没坐过几次,所以具体不太清楚。

    说到专业领域,本茨不再结巴,“是的,马车使用的是几块钢板叠在一起,再折弯组成的结构,体积很大,没办法直接用在这辆车的车架上,毕竟相比马车她多很多机械机构。”

    “那就再设计一种装在每个轮子上,体积更小的减震,我建议是杆子加弹簧之类的,具体看你,不过放心,不会由你一个人承担全部工作。”

    团队?

    本茨注意到这个词。

    “您决定要投资我的车了?”他份外兴奋地问。

    “废话,不然我把你叫过来干嘛。”

    “您不知道,有很多大商人,看过我的设计后都当成笑话,说根本不可能卖得出去,连路费也不给报销,我就知道他们眼光不行。”

    “嗯,我也觉得。”卓戈肯定道。

    “您也觉得他们眼光不行?”

    “我也觉得卖不出去。”

    一句话把本茨的热情打消大半。

    不是卓戈夸张,现在这辆车确实很废。

    各大城市中,除了主干道铺砖,大部分路和这的荒地差不多,坑坑洼洼的,没有减震根本坐不了。

    “那您为什么还要投资她。”

    “因为大方向是对的,我相信这种车会完全取代马车,只是现在有些小问题,本茨,你记一下,我做如下部署调整。”

    本茨立刻拿出纸笔,尤诺见状递给他一个录音器,这摇晃程度能写清楚才怪。

    “没关系,只是些简单的问题。”本茨礼貌地表示感谢。

    尤诺则是直接把录音打开,“相信我,老板理解中的小问题,不太一样。”

    本茨疑惑地接过录音器,不过他很快就见识到,所谓的小问题,到底有多少。

    “减震除了车架上,轮胎也要做,把自行车胎用的那种橡胶用上。”

    “自行车使用的橡胶,在承载重量大的时候很容易磨坏。”本茨回答。

    目前对于天然橡胶的处理技术还不过关。

    尤诺在一旁说道:“也许我的史莱姆凝胶可以,我一直在探索他们的应用方式。”

    “那太好了。”

    继亡灵摄像机后,又要搞出来史莱姆车胎了。

    “这个油门和刹车,用手拉拉杆也太累了一点,最好换成用脚踩的。”

    “为了能在晚上开车,前后都需要灯。”

    “还有,需要个能把乘客捆在座位上的装置,以免急刹或者撞车时变空中飞人。”

    “传动比最好也能调整,方便起步,上下坡,顺带把倒车功能做出来,这一定要是款比马车灵活的车。”

    马车要么掉头,要么连拉带拽一点点往后蹭,相当麻烦。

    因此所有出现在游戏里的马车,这方面都优化过,“原力”倒车。

    “而且这辆车拐弯的时候内侧的轮胎在猛猛打滑,设计一种结构让两侧车轮可以用不同转速转动,拐弯就不会打滑了。”

    “这个听起来可能得上魔法解决。”尤诺说道。

    “相信我不用,纯机械结构能做到,上魔法的话直接抄魔导车不就行了,到时候价格还是下不来,只能当贵族的玩具。”

    卓戈不知道差速器是怎么做的,但他知道肯定能靠机械结构实现。

    “让你导师帮帮忙,我相信凭他的机械设计水平,这玩意儿一定能做出来。”

    尤诺的导师摩尔教授可是手搓差分机的猛男,对机械机构的了解绝对顶级。

    “发动方式也要改,总不能每次启动都转两分钟转盘……”

    一路上,卓戈林林总总说了一大堆。

    本茨专利车的表现还算不错,仅仅冒烟两次。

    至于本茨,从一开始惊讶,变得麻木,最后开始怀疑人生。

    他怀疑卓戈脑袋里一直有对汽车的构想,只是还没来得及做出来。

    与卓戈构想中的汽车相比,自己的设计简陋得像落后上百年。

    “差不多就这些,如果我想到什么需要补充的,随时再说。”

    这些“小问题”已经从车站说到城区,能看到大片正在
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