第377章 这就爆单了？(1/3)
“厂长，通用汽车那边给我们增加了5000辆订单，并且对方希望我们在一个月内把这些订单全部都交付出去。”
“与此同时，他们希望我们这边能够做好准备，把产能提升上去。”
“他们今后有可能会订购更多的奔驰轿车。”
当时间进入到1985年7月，贴牌为别克森林的奔驰轿车，在美利坚市场的销量开始快速上升。
通用汽车内部也迅速的调集了更多的宣传资源去推广这款产品。
“之前已经交付了4个批次，每次500辆奔驰交给给到通用汽车，现在怎么突然就增加到5000辆了？”
虽然江辉很重视奔驰轿车的出海发展情况，但是宝马汽车集团内部关于路虎越野车和路虎皮卡的研发也进行的如火如荼，江辉大部分的时间都是放在这两个项目上面了。
特别是为了给这两个项目配套，南山发动机和南山变速箱那边都有相关的产品要开发。
这些产品对于此时的华夏汽车行业来说，都是巨大的挑战。
好在最近一年，宝马汽车集团陆续从东瀛等地引入了一批先进的机床，零件的加工精度有了大幅度的提升。
要不然就算是江辉能够把新款发动机和变速箱设计出来，也没有办法加工出符合图纸要求的零件出来。
“别克森林在美利坚市场的试水销售非常的成功，几乎每一家经销商那边都出现了产品供不应求的局面。”
“虽然很多人都不知道这款车实际上是我们生产的，通用汽车也从来没有做这方面的宣传。”
“但是得益于通用汽车在美利坚强大而成熟的经销商网络，我们前面几个批次的2000辆奔驰轿车，根本就不够卖。”
“通用汽车的上千家经销商当中，有不少压根就没有分到相关的展车。”
陈晨星知道江辉很忙，但是又关心奔驰轿车在海外市场的表现，所以对于奔驰轿车进入到了美利坚之后的各种情况都做了比较详细的了解。
如今跟江辉做汇报，自然是说的头头是道。
“我们的车身长和宽都比丰田凯美瑞和本田雅阁有优势，通用汽车拿它来打压东瀛车企，看来是做了一个非常正确的选择。”
“要是依靠我们自己的话，现在估计一辆车都还没有开始在美利坚销售。”
奔驰轿车在美利坚市场热销，挣钱最多的肯定是通用汽车。
但是江辉一点都不后悔。
这件事情，本质上还是双赢。
通过扩大出口，南山发动机的2.5L发动机的产量可以快速的提升，让整个产业链的配套厂都能跟着发展起来。
至于这个过程带来的出口创汇效果，那就更加不用多说了，可以给宝马汽车集团带来许多额外的好处。
“是的，我感觉下一次通用汽车要的台数可能就不止5000辆了。”
“美利坚汽车市场那么大，热销车型的月销量是可以超过两万辆的。”
“我们的奔驰轿车比较特别，打个五折也是有一万辆。”
“到时候再加上奔驰轿车在国内的销量，每年的产销就可以去到十几万辆，让我们整个集团今年的产量突破20万辆。”
到现在为止，整个华夏还没有任何一家车企的年销量突破20万辆。
陈晨星自然是很希望宝马汽车集团成为第一家年销量突破20万辆的汽车厂。
确定了这种领先优势，今后很长一段时间宝马汽车都将成为华夏汽车市场最大的汽车厂。
这种行业地位带来的广告效应是完全没有办法忽视的。
就像是各种奥运会，冠军的名字有机会被大家熟悉，但是拿了银牌和铜牌的人，往往没有几个人知道。
宝马汽车集团要在国际汽车市场站稳脚跟，恐怕需要一些时间。
但是在华夏国内站稳脚跟，基本上就是这两年的事情了。
“南山科技不是准备在美利坚设立一个办事处吗？”
“到时候直接安排几个人专门负责跟踪调查美利坚汽车市场的变化情况，特别是别克森林及其竞争对手的市场表现，每周都要发一份报告回来。”
“我们结合这些报告分析的内容，看看要不要提前把奔驰轿车的产量提升上去。”
“到时候生产线要三班倒的话，一些工人也是需要提前招聘和培训才行。”
汽车行业是一个比较复杂的行业，各种产能变动都是涉及到方方面面的影响。
你不提前做好准备，很多时候都是没有办法随时应对市场的变化。
江辉对奔驰轿车还是很有信心的，如今在美利坚市场要打开局面，那么下一步完全可以考虑在欧洲市场上做一些尝试。
大不了就继续跟通用汽车合作，在欧洲也好好的抢占一点市场下来。
反正宝马汽车集团已经注册了四个汽车品牌，不同的品牌走不同的发展道路，试一试也没有什么坏处。
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“与此同时，他们希望我们这边能够做好准备，把产能提升上去。”
“他们今后有可能会订购更多的奔驰轿车。”
当时间进入到1985年7月，贴牌为别克森林的奔驰轿车，在美利坚市场的销量开始快速上升。
通用汽车内部也迅速的调集了更多的宣传资源去推广这款产品。
“之前已经交付了4个批次，每次500辆奔驰交给给到通用汽车，现在怎么突然就增加到5000辆了？”
虽然江辉很重视奔驰轿车的出海发展情况，但是宝马汽车集团内部关于路虎越野车和路虎皮卡的研发也进行的如火如荼，江辉大部分的时间都是放在这两个项目上面了。
特别是为了给这两个项目配套，南山发动机和南山变速箱那边都有相关的产品要开发。
这些产品对于此时的华夏汽车行业来说，都是巨大的挑战。
好在最近一年，宝马汽车集团陆续从东瀛等地引入了一批先进的机床，零件的加工精度有了大幅度的提升。
要不然就算是江辉能够把新款发动机和变速箱设计出来，也没有办法加工出符合图纸要求的零件出来。
“别克森林在美利坚市场的试水销售非常的成功，几乎每一家经销商那边都出现了产品供不应求的局面。”
“虽然很多人都不知道这款车实际上是我们生产的，通用汽车也从来没有做这方面的宣传。”
“但是得益于通用汽车在美利坚强大而成熟的经销商网络，我们前面几个批次的2000辆奔驰轿车，根本就不够卖。”
“通用汽车的上千家经销商当中，有不少压根就没有分到相关的展车。”
陈晨星知道江辉很忙，但是又关心奔驰轿车在海外市场的表现，所以对于奔驰轿车进入到了美利坚之后的各种情况都做了比较详细的了解。
如今跟江辉做汇报，自然是说的头头是道。
“我们的车身长和宽都比丰田凯美瑞和本田雅阁有优势，通用汽车拿它来打压东瀛车企，看来是做了一个非常正确的选择。”
“要是依靠我们自己的话，现在估计一辆车都还没有开始在美利坚销售。”
奔驰轿车在美利坚市场热销，挣钱最多的肯定是通用汽车。
但是江辉一点都不后悔。
这件事情，本质上还是双赢。
通过扩大出口，南山发动机的2.5L发动机的产量可以快速的提升，让整个产业链的配套厂都能跟着发展起来。
至于这个过程带来的出口创汇效果，那就更加不用多说了，可以给宝马汽车集团带来许多额外的好处。
“是的，我感觉下一次通用汽车要的台数可能就不止5000辆了。”
“美利坚汽车市场那么大，热销车型的月销量是可以超过两万辆的。”
“我们的奔驰轿车比较特别，打个五折也是有一万辆。”
“到时候再加上奔驰轿车在国内的销量，每年的产销就可以去到十几万辆，让我们整个集团今年的产量突破20万辆。”
到现在为止，整个华夏还没有任何一家车企的年销量突破20万辆。
陈晨星自然是很希望宝马汽车集团成为第一家年销量突破20万辆的汽车厂。
确定了这种领先优势，今后很长一段时间宝马汽车都将成为华夏汽车市场最大的汽车厂。
这种行业地位带来的广告效应是完全没有办法忽视的。
就像是各种奥运会，冠军的名字有机会被大家熟悉，但是拿了银牌和铜牌的人，往往没有几个人知道。
宝马汽车集团要在国际汽车市场站稳脚跟，恐怕需要一些时间。
但是在华夏国内站稳脚跟，基本上就是这两年的事情了。
“南山科技不是准备在美利坚设立一个办事处吗？”
“到时候直接安排几个人专门负责跟踪调查美利坚汽车市场的变化情况，特别是别克森林及其竞争对手的市场表现，每周都要发一份报告回来。”
“我们结合这些报告分析的内容，看看要不要提前把奔驰轿车的产量提升上去。”
“到时候生产线要三班倒的话，一些工人也是需要提前招聘和培训才行。”
汽车行业是一个比较复杂的行业，各种产能变动都是涉及到方方面面的影响。
你不提前做好准备，很多时候都是没有办法随时应对市场的变化。
江辉对奔驰轿车还是很有信心的，如今在美利坚市场要打开局面，那么下一步完全可以考虑在欧洲市场上做一些尝试。
大不了就继续跟通用汽车合作，在欧洲也好好的抢占一点市场下来。
反正宝马汽车集团已经注册了四个汽车品牌，不同的品牌走不同的发展道路，试一试也没有什么坏处。